又到年底，積分兌換成了各方關(guān)注的大熱門，里程積分兌換的免費(fèi)機(jī)票讓不少淘寶賣家趨之若鶩。不過，這股倒賣風(fēng)即將遭航空公司的“屏蔽”，記者獲悉，國航將從明年1月1日起設(shè)置轉(zhuǎn)讓限額，東航也將從明年4月份起實(shí)施兌換實(shí)名制。

　　1萬積分網(wǎng)上開價(jià)600－850元

　　昨天，記者在各大論壇搜索發(fā)現(xiàn)，臨近年底，轉(zhuǎn)賣航空里程積分的現(xiàn)象比比皆是。不少旅客擔(dān)心里程獎(jiǎng)勵(lì)過期，因此選擇變相折現(xiàn)。航空里程積分在兌換免費(fèi)機(jī)票后，可以直接交易，因此網(wǎng)上開價(jià)頗高，1萬積分大致開價(jià)600－850元。“東航18000積分，可以兌換0－1800km的單程票或 0－600km的往返票。”相關(guān)人士表示，600元兌換1萬分，相當(dāng)于六七折的機(jī)票價(jià)格，轉(zhuǎn)賣人靠倒賣牟利，大量收購航空積分再兌換免費(fèi)機(jī)票出售，而購買積分的旅客也變相得到了實(shí)惠。

　　記者在淘寶網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，關(guān)于里程兌換的買賣信息超過了25000條。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，如果按照一次里程倒賣可獲100元計(jì)算，以每天兌換10次，中介公司一年獲得最大利潤將超過36萬元。

　　兌換實(shí)名制或?qū)⑾拗品e分倒賣

　　然而，里程轉(zhuǎn)讓中也存在不少糾紛，對(duì)于常旅客而言，出售積分的附帶條件是，將自己積分賬戶的密碼與他人共享。顯然，這也很容易被不法分子騙取積分。因此，航空公司不得不采取實(shí)名制的辦法應(yīng)對(duì)。

　　國航表示，從明年1月1日起將推出實(shí)名制里程兌換計(jì)劃，旅客在國航知音網(wǎng)站建立8名受讓人的名單，除了里程可以供自己使用外，也可以轉(zhuǎn)讓給親友使用，其他人則一概不能使用。此外，在兌換前臨時(shí)指定受讓人的行為將不被容許，這也表明里程倒賣將不容易進(jìn)行。

　　東航也表示，從明年4月1日起將推出兌獎(jiǎng)實(shí)名制，會(huì)員賬戶中的里程除自己使用外，在兌換航空里程時(shí)，僅能轉(zhuǎn)讓給其提前制定的、在受益人名單中狀態(tài)為可兌換的人使用。

　　記者了解到，目前，有的航空公司在轉(zhuǎn)讓積分上并沒有十分嚴(yán)格限制，一般只需要本人身份證、卡號(hào)、密碼以及被轉(zhuǎn)讓人的身份證即可。不過，業(yè)內(nèi)人士指出，隨著常旅客項(xiàng)目的不斷發(fā)展，實(shí)名制將是必然的趨勢(shì)。