4月19日下午3時，青海省抗震救災(zāi)指揮部前方新聞中心在玉樹舉行新聞發(fā)布會。發(fā)布會邀請了在抗震搶險救災(zāi)中發(fā)揮重要作用的一些單位的負(fù)責(zé)同志，就有關(guān)人員搜救、電力保障、燃油補(bǔ)給、航空運(yùn)輸、基層動員等方面的情況向中外媒體進(jìn)行發(fā)布。中央電視臺、人民日報、中央人民廣播電臺、鳳凰衛(wèi)視、美國有線電視網(wǎng)等中外媒體參加了發(fā)布會。

　　發(fā)布會由青海省抗震救災(zāi)指揮部新聞發(fā)言人、省委宣傳部副部長夏學(xué)平主持。國家地震災(zāi)害緊急救援隊領(lǐng)隊尹光輝、國家安全監(jiān)管總局赴玉樹災(zāi)區(qū)工作組組長王端武、中國民用航空局西北地區(qū)管理局黨委副書記崔曉峰、西部機(jī)場集團(tuán)青海機(jī)場公司黨委書記巴麻仁欠、中國石油天然氣股份公司青海銷售公司總經(jīng)理杜麗學(xué)、國家電網(wǎng)公司青海省電力公司總工程師祁太元、中共青海省委組織部副部長葛文平等參加了發(fā)布會并通報了有關(guān)情況。
　　崔曉峰副書記代表中國民用航空局西北地區(qū)管理局，在發(fā)布會上全面介紹了民航在抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援中所作的貢獻(xiàn)和下一階段抗震救災(zāi)的工作部署。他指出，時間就是生命，抗震救災(zāi)，快是關(guān)鍵。民航系統(tǒng)迅速反應(yīng)、整體聯(lián)動、作風(fēng)過硬的特點(diǎn)在這次玉樹抗震救災(zāi)中得到了有效體現(xiàn)。玉樹發(fā)生地震后，中國民用航空局在第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，民航西北地區(qū)管理局第一時間緊急響應(yīng)，第一時間成立組織機(jī)構(gòu)，第一時間抵達(dá)抗震救災(zāi)一線，迅速投入抗震救災(zāi)工作。
　　一是組織指揮西北民航各單位全力以赴投入抗震救災(zāi)。西部機(jī)場集團(tuán)、東方航空西北公司、西北空管局、中國航空油料西北公司等單位密切配合，以最快的速度恢復(fù)玉樹機(jī)場運(yùn)行。地震當(dāng)日15時23分，東航西北公司第一架救災(zāi)飛機(jī)就運(yùn)送青海省委省政府領(lǐng)導(dǎo)和急救人員及物資抵達(dá)玉樹機(jī)場，為開展抗震救災(zāi)贏得了寶貴的時間,也宣告空中生命線搶先打通。
　　二是強(qiáng)化指揮，迅速建立抗震救災(zāi)組織保證體系。14日上午11時，在西寧成立了以民航西北管理局副局長喬新山為總指揮的西北民航抗震救災(zāi)指揮部,并在玉樹機(jī)場成立現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮中心。不但協(xié)調(diào)民航內(nèi)部，而且建立了協(xié)調(diào)地方政府、空軍和民航三方聯(lián)合抗震救災(zāi)的機(jī)制。民航局局長李家祥多次對抗震救災(zāi)工作提出具體要求；民航局副局長夏興華率工作組在第一時間趕至玉樹，有力地指導(dǎo)了抗震救災(zāi)工作。
　　三是特事特辦，開辟綠色空中通道。在民航局的統(tǒng)一指揮下，協(xié)調(diào)各航空公司迅速調(diào)配運(yùn)力，西北空管部門優(yōu)先放行執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的飛機(jī)，西寧機(jī)場、玉樹機(jī)場簡化手續(xù)，為救災(zāi)飛行提供一切便利。中國航油西北公司緊急調(diào)運(yùn)儲備了航空和發(fā)電用油。
　　四是眾志成城，集全民航之力支持玉樹抗震救災(zāi)。玉樹機(jī)場是高高原復(fù)雜機(jī)場,只有經(jīng)過改裝的、能適應(yīng)高高原飛行的客機(jī)和經(jīng)過特殊訓(xùn)練的飛行員才可以執(zhí)行航班任務(wù)。民航局要求全國各航空公司具有高原飛行性能的39架飛機(jī)和具有高原飛行資格的機(jī)組集結(jié)待命。擔(dān)任主要救援飛行任務(wù)的東航西北分公司集結(jié)了所有具有高原飛行資格的機(jī)組,并加強(qiáng)機(jī)組合理搭配,確保玉樹航線飛行安全。玉樹機(jī)場2009年8月1日剛剛通航，員工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量難以保障大規(guī)模抗震救災(zāi)運(yùn)輸，西北民航抗震救災(zāi)指揮部就近從各單位緊急抽調(diào)了近50名氣象、通信、管制、急救等方面的專業(yè)技術(shù)骨干增援玉樹機(jī)場，還迅速從西安、銀川、格爾木、威海調(diào)集專業(yè)設(shè)施設(shè)備，增援玉樹機(jī)場，保證了玉樹機(jī)場在超負(fù)荷情況下的安全運(yùn)行。玉樹機(jī)場一些干部職工親人遇難、房屋損毀，受災(zāi)嚴(yán)重,但仍堅守崗位，事跡十分感人。
　　崔副書記表示，民航局局長李家祥4月18日親赴玉樹災(zāi)區(qū)，鼓舞民航干部職工再接再厲，頑強(qiáng)拼搏，并對下一階段工作進(jìn)行了部署。下一階段，西北民航各單位將認(rèn)真落實(shí)中央和民航局部署，以更加頑強(qiáng)的精神、更加迅速的行動、更加科學(xué)的方法，克服一切艱難險阻，堅持不懈做好抗震救災(zāi)工作，為奪取抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建的最后勝利做出新的更大的貢獻(xiàn)。一是繼續(xù)做好災(zāi)區(qū)傷病員和救災(zāi)物資的運(yùn)輸保障，最大限度使災(zāi)區(qū)傷病人員得到及時救治，使災(zāi)區(qū)人民及時獲得急需的生活醫(yī)療用品和物資。二是根據(jù)玉樹抗震救災(zāi)指揮部安排要求，及時做好目前在玉樹救援人員的航空運(yùn)輸保障；并提前考慮災(zāi)后重建運(yùn)力調(diào)配計劃。三是按照民航局的最新部署,與地方政府共同努力，力爭在最短時間內(nèi)增加玉樹機(jī)場夜航設(shè)施設(shè)備，改造停機(jī)坪，提高玉樹機(jī)場保障能力。積極呼吁重視支線機(jī)場的重要社會效益和政治意義，加大力度推進(jìn)青海機(jī)場建設(shè)。四是充分重視西寧、玉樹高原和高高原機(jī)場飛行的復(fù)雜性，加強(qiáng)安全運(yùn)行管理,強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案，使空中生命線始終安全通暢。